El sistema de propulsión se está desarrollando y debe estar en producción en 2011.
Renault y Nissan están firmando acuerdos de cooperación para suministrar vehículos “0 emisiones” en todos los confines del mundo, con fecha estimada de lanzamiento 2011.
Éste “concept” expuesto en París incorpora la tecnología eléctrica que Renault está desarrollando, con un motor eléctrico de 70 kilovatios y 226 Newton-metro de par constante. Las baterías son de Ion-Litio y no se dice nada sobre concreto sobre su autonomía. No obstante, Renault hace hincapié en que éste estudio se centra en desarrollos específicamente pensados para limitar al máximo la energía que gastan los sistemas auxiliares y que “roban” una parte apreciable de la autonomía de un vehículo eléctrico.
Sistemas como la climatización, la iluminación o la calefacción, son altamente costosos para las baterías eléctricas, por lo que su buena o mala gestión condiciona notablemente la duración de las “pilas”. El Z.E. Concept incorpora sistemas para optimizar todas estas fuentes de consumo y lograr la mayor autonomía posible de las baterías eléctricas, Unos desarrollos actuales que serán imprescindibles para todos los coches del futuro.
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