Bentley Continental Series 51 Zaragoza Aragón

Por Cristóbal Rosaleny

Históricamente, en tiempos de crisis aumenta el consumo de artículos de superlujo. En este sentido, Bentley presentará en el Salón de Frankfurt un nuevo acabado para sus modelos Continental GT y GTC; se llamará Series 51 y combinará lo mejor de lo mejor del catálogo de la marca. En realidad, son sólo retoques en el interior y en el exterior de los Continental, pero el resultado es francamente atractivo.

¿Y cómo se distinguen las unidades Series 51 de las ‘normales’? Una primera mirada interior nos hace apreciar que está tapizado en tres tonos de cuero, que buscan grandes contrastes entre los asientos claros y el salpicadero oscuro. El primer modelo que equipará esta combinación de colores será el Continental GTC, con un Azul Imperial como color principal junto al lino de los asientos y los guarnecidos de las puertas y el tostado que completa el panorama. Incluso los bordados y las alfombrillas del maletero se han tomado en cuenta para combinarlos a conciencia con el resto de colores empleados en el coche.

Por fuera, la distinción de los Series 51 es incluso más simple, pero también más llamativa. Unas llantas de 20 pulgadas de diámetro y 14 radios acentúan el aspecto deportivo de estos coches, con un acabado de aluminio pulido y centro oscuro. Y por si no puedes distinguirlo por estos rasgos, un anagrama con el número 51 rematará la percepción de exclusividad en las aletas delanteras.

Para optimizar la personalización del Continental GT, se podrá elegir una nueva pintura bitono que contrastará a su vez con el interior. La distribución de los colores es muy clásica y conocida de otros Bentley históricos: un color para el capó, el maletero y el techo, y otro para los laterales.

El jefe de diseño de la marca, Dirk van Braeckel, se ha implicado directamente en el diseño de esta serie especial que debe su nombre al primer trabajo de restyling sobre la gama Bentley para ofrecer versiones aún más lujosas. Se tomaron como base los modelos de 1950 y los rediseñados se empezaron a vender en 1951, de ahí que el departamento que los mejoró se llamó Series 51.

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